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GB瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)-結(jié)構(gòu)原理

GB瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)-結(jié)構(gòu)原理

簡要描述:

GB瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)-結(jié)構(gòu)原理是我公司自主研制,開發(fā)的公路一期實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,它集機(jī)械,電氣,液壓為一體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,自動化程度高,功能全,操作方便等特點(diǎn),在國內(nèi)處于*水平。

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瀝青混合料車轍試樣成型

機(jī)
 

使

 

 

 

 

GB瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)-結(jié)構(gòu)原理主要特點(diǎn)
液壓式車轍試樣成型機(jī)是我公司自主研制,開發(fā)的公路一期實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,它集機(jī)械,電氣,液壓為一體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,自動化程度高,功能全,操作方便等特點(diǎn),在國內(nèi)處于水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)節(jié),試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié),安裝試模的加緊機(jī)構(gòu),使用方便,可靠。試模安裝在小車后,能自動對中,無需任何調(diào)整,點(diǎn)動小車可停在任何位置,小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定,自動記錄,自動停車,碾壓的溫度可以隨意設(shè)定,可自動保持設(shè)定溫度。

GB瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)-結(jié)構(gòu)原理技術(shù)參數(shù)
1、300*300*(30-100)mm
2、碾壓直徑500mm  寬帶300mm
3、試模車的運(yùn)動速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20kn可調(diào)(出廠時已設(shè)定為9.0kn)
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸:1310*790*1960mm

 

可選配置:
1.試驗(yàn)輪數(shù)目可選,zui大支持4個輪碾同時進(jìn)行試驗(yàn)(須定制)。
2.無線藍(lán)牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車轍試驗(yàn)儀之間在室內(nèi)10米范圍內(nèi)進(jìn)行無線通訊)
3.試驗(yàn)用筆記本電腦(如果選擇了藍(lán)牙通訊,則選配筆記本電腦)

 

【基本原理和結(jié)構(gòu)】
  瀝青混合料的車轍試驗(yàn)是試件在特定的溫度和荷載條件下,測定試驗(yàn)輪往返行走所形成的車轍變形速率,以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)(即動穩(wěn)定度)表示。本車轍試驗(yàn)儀采用試件固定,試驗(yàn)輪運(yùn)動的方法。試件被固定在恒溫槽(空間),試驗(yàn)輪在減速電機(jī)和曲軸連桿的拖動下,以每分鐘21次的速率來回往返。如圖所示:試驗(yàn)輪以及荷重被安裝在光杠導(dǎo)軌上,被來回拖動。試驗(yàn)輪碾壓試件,產(chǎn)生形變,位移傳感器檢測到微小的變形,這些變形數(shù)據(jù)及其試驗(yàn)輪運(yùn)動次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計算機(jī),經(jīng)過運(yùn)算后,顯示成變形曲線。
  試驗(yàn)輪負(fù)重(壓強(qiáng))出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa。根據(jù)試驗(yàn)要求,荷重可以被調(diào)整。一個三相電動機(jī)被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn),拖動試驗(yàn)輪每分鐘往返21次。

 

【功能和特點(diǎn)】
1)帶氣流循環(huán)的自動控溫系統(tǒng),內(nèi)部帶恒溫水槽,可以做浸水車轍試驗(yàn)。箱體控溫精度高達(dá)0.05℃。
2)試驗(yàn)輪氣壓自動升降系統(tǒng),免除人工操作。
3)便于拆卸的控制系統(tǒng),維護(hù)更簡單。
4)帶背景燈的輕觸式操控界面,完整的液晶顯示信息,試驗(yàn)狀態(tài)一目了然。
5)藍(lán)牙(Blue tooth)無線通訊,筆記本電腦可以遠(yuǎn)離操作臺,更加。
6)自動進(jìn)行試驗(yàn),顯示曲線圖,數(shù)據(jù)自動存儲,計算動穩(wěn)定度,報表打印輸出。

 

瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)

 

 

 

針對儀器設(shè)備在使用時出現(xiàn)的問題進(jìn)行維修和退貨只是售后服務(wù)的一部分。在儀器生產(chǎn)行業(yè)中,售后服務(wù)一直處于混淆狀態(tài)之中,好的儀器售后服務(wù)。
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合作單位:

高分子增強(qiáng)復(fù)合防水片材不透水儀抗水壓滲透

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