石灰混凝土品質(zhì)殷鑒范例G B美特斯
1 原資料品質(zhì)和治理
[范例1] 石灰熱度太高,造成混凝土坍落度破財過快。
某工事在6月份澆注C30梁板內(nèi)中中,發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度破財很快,造成滾筒內(nèi)混凝土結(jié)料。
起因綜合:經(jīng)查所進(jìn)石灰熱度達(dá)80℃,且石灰廣泛偏細(xì),造成需水量增大,當(dāng)用水量有余時產(chǎn)生坍落度破財過快。
預(yù)防措施:在夏秋時節(jié)5-10月份,對間接從石灰廠或粉磨站近距離運載進(jìn)貨的石灰,務(wù)必每車測量石灰熱度要小于65℃。
[范例2] 附加劑冬期時結(jié)晶,阻塞彈道。
在11月到次年2月份,因為氣溫上升較快,在附加劑泵抽承望秤斗時會涌現(xiàn)較多結(jié)晶,阻塞彈道和蝶閥,造成湍急。
起因綜合:公司在用的萘系減水劑中Na2SO4在氣溫較低時,達(dá)成過飽和而析出結(jié)晶體。
預(yù)防措施:與減水劑供給商訂約調(diào)整減水劑配方,由含固量由32%降到20%含固量,已根本克服析晶問題。
[范例3] 雪水或沖水進(jìn)入附加劑罐,造成深淺升高,莫須有混凝土坍落度。
某日結(jié)束供給工事的混凝土出廠前由檢測臺審查時均發(fā)現(xiàn)坍落度偏小狀況。
起因綜合:審查減水劑罐上方進(jìn)料口被人翻開后未蓋好蓋子,下暴雨及可能顯影罐頂?shù)乃魅牍迌?nèi),造成減水劑深淺上升。
預(yù)防措施:進(jìn)料供給商在將減水劑泵到罐內(nèi)后,應(yīng)及時將上方蓋子蓋嚴(yán),資料員增強巡察。
[范例4] 將木鈣減水劑誤用為萘系減水劑造成緩凝。
在供給某工事二層梁板時,施工單位反映凝聚工夫太長,澆筑后24時辰仍未凝固。
起因綜合:經(jīng)審查配合比下料紀(jì)錄,一般減水劑被當(dāng)作減水劑輸出電腦,減水劑重要以萘系為主,按粉劑摻量為0.5%~0.8%,而一般減水劑重要成份為木質(zhì)素磺酸鈣,摻量為0.25%~0.3%。當(dāng)木鈣勝于膠結(jié)資料用量0.4%時就會涌現(xiàn)重大緩凝。
糾正措施:運用木鈣減水劑摻量應(yīng)寬大掌握,配合比輸出時務(wù)必有另外操縱員復(fù)核。
[范例5] 相反品牌防水劑混合運用。
某工事天上室外墻C40P8施工,發(fā)現(xiàn)一車混凝土坍落度偏大退回。
起因綜合:經(jīng)審查進(jìn)貨紀(jì)錄,同期進(jìn)貨的兩種防水劑用來兩個工事中,一種有顯然減水作用,另一種減水率較少,工人在裝卸袋裝防水劑時涌現(xiàn)混淆運用的狀況。
糾正措施:每批防水劑(蘊含收縮劑等)進(jìn)廠時務(wù)必體檢象樣能力運用,倉房生活資料堆放應(yīng)隔離和標(biāo)識,不得混用。
[范例6] 砂中含有大塊的泥塊和鵝卵石。
在某工地泵送施工日發(fā)現(xiàn)泵車下料斗上有較多大塊鵝鵝卵石和泥塊。
起因綜合:砂場供給河砂在抽砂時篩網(wǎng)破損,抽料口拔出太深,將河道底部的大塊石頭和泥團(tuán)抽到砂中。
糾正措施:砂場應(yīng)定期審查抽砂機篩網(wǎng)是否破損,公司砂石進(jìn)料口及長機樓待料槽應(yīng)加裝隔柵,預(yù)防雜品進(jìn)入混凝土。
[范例7] 碎石含泥量標(biāo)。
下雨天后所進(jìn)碎石含泥量勝于1%,造成混凝土需水量增大,混凝土強度上升。
起因綜合:降雨后碎石破碎內(nèi)中含一大批砂土,振動篩分時無奈結(jié)合腌臜。
糾正措施:在上料船埠增多沖水設(shè)施,將含泥量掌握在規(guī)范規(guī)模內(nèi)。不象樣碎石嚴(yán)禁進(jìn)倉。
[范例8] 粉煤灰、礦渣品質(zhì)不象樣。
公司F類灰,進(jìn)廠時細(xì)度、需水量比和燒失量等指標(biāo)偶然達(dá)不到務(wù)求;的S95級磨細(xì)礦粉,7天和28天活性指標(biāo)偶然達(dá)不到務(wù)求,但檢測周期長。
起因綜合:電廠燃煤品質(zhì)涌現(xiàn)穩(wěn)定,粉煤灰分選設(shè)施涌現(xiàn)故障,導(dǎo)致品質(zhì)穩(wěn)定;礦渣起源平衡固,比名義積偏小。
糾正措施:每車粉煤灰和礦渣粉進(jìn)廠后應(yīng)審查細(xì)度或需水量比象樣能力入庫。每車檢測礦渣比名義積≥400㎡/kg象樣能力進(jìn)庫,定期到供給廠取樣。
[范例9] 石灰、粉煤灰和礦粉等粉狀物進(jìn)倉前須經(jīng)篩網(wǎng)過濾。
長機樓操縱員反映螺運機被雜品卡住,造成電機焚毀。
起因綜合:散裝物料進(jìn)倉時,含有水泥釘、鋼球等球磨機中雜品,卡入螺運機間隙。
糾正措施:所有進(jìn)料管口前加裝φ10mm孔徑的篩網(wǎng),預(yù)防大塊雜品進(jìn)入罐中。
[范例10] 原資料混倉。
某工事供給內(nèi)中當(dāng)場質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)混凝土粘性差,色彩偏白,經(jīng)快捷檢測強度顯然偏低,對已澆注的混凝土理清腌臜從新澆注。
起因綜合:供給商司機不相熟公司彈道安排狀況,接錯管口,將粉煤灰錯打入石灰罐中。
糾正措施:所有粉料罐口務(wù)必加鎖,標(biāo)識明晰,資料員增強各資料庫的巡邏查點。
2 配合比治理石灰混凝土品質(zhì)殷鑒范例G B美特斯
[范例11] 泵送高低和長短變遷未及時調(diào)整配合比。
1)某工事天上室底板C40P8供給內(nèi)中產(chǎn)生重大堵管景象,當(dāng)場泵管長短勝于200米。
2)某工事施工二十一層柱墻時,屢次產(chǎn)生堵管景象。
起因綜合:施工單位鄙人達(dá)生產(chǎn)使命,未寫明泵送高低或泵送程度管長短,而按一般5-31.5mm碎石和一般泵送坍落度開具配合比,造成堵管爆管。
糾正措施:1)泵送高低勝于20層或60米時,務(wù)必寫明5-25mm碎石粒徑,且坍落度應(yīng)≥160mm。2)泵車班布管時宜布得橫平豎直,放量縮小彎頭和變管單位,如程度彈道長短勝于150米,坍落度應(yīng)≥160mm。
[范例12] 砂細(xì)度模數(shù)變遷莫須有混凝土坍落度。
某工事施工內(nèi)中涌現(xiàn)坍落度偏大,混凝土涌現(xiàn)離析景象。
起因綜合:河砂細(xì)度模數(shù)變大,比名義積減小,導(dǎo)致坍落度偏大。
糾正措施:進(jìn)廠河砂應(yīng)混合勻稱,如檢測細(xì)度模數(shù)變遷較大,應(yīng)及時調(diào)整施工配合比。
3 生產(chǎn)內(nèi)中治理
[范例13] 調(diào)度作業(yè)失誤。
1)供給某工地混凝土?xí)r,質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)交貨單混凝土標(biāo)記與強度頭銜不符。
起因綜合:當(dāng)班調(diào)度員在輸出生產(chǎn)使命單時,誤將強度頭銜輸為C15,而長機生產(chǎn)確切按C25P6生產(chǎn),屬輸出謬誤。
糾正措施:調(diào)度在發(fā)*車混凝土?xí)r務(wù)必與生產(chǎn)使命單核查錯誤無誤前方可打印《交驗單》。
2)某工事同聲施工金雞獨立根底承臺C30及金雞獨立根底墊層C15,工地施工員疏導(dǎo)車輛到卸貨地址時,未看清C15交貨單及強度頭銜標(biāo)識牌就卸料,經(jīng)調(diào)度詢問才發(fā)現(xiàn)強度頭銜謬誤。
起因綜合:當(dāng)場施工員在同一工地澆筑相反強度頭銜混凝土?xí)r,未馬虎核查發(fā)貨單和標(biāo)識牌就卸料。
糾正措施:調(diào)度員發(fā)車前務(wù)必與施工單位核查強度頭銜、施工部位無誤后能力發(fā)貨。交貨單信息務(wù)必正確無誤,攪和車司機抵達(dá)當(dāng)場應(yīng)先由工地確認(rèn)無誤方可卸料。
3)某日業(yè)務(wù)員接聽暫時訂單時,將混凝土番號C35誤填為C30。
起因綜合:業(yè)務(wù)員在接到工地口頭告訴下達(dá)生產(chǎn)使命單,調(diào)度員未馬虎確認(rèn)交貨信息無誤。
糾正措施:月生產(chǎn)方案單務(wù)必詳盡寫明工地需要,暫時訂單須由工地資料員或施工員確認(rèn)有關(guān)信息無誤,或以書面?zhèn)髡鎯?nèi)容送達(dá)調(diào)度核心,防止部位或強度頭銜謬誤產(chǎn)生。
[范例14] 長機操縱員作業(yè)失誤。
1)某日在查問長機報表時發(fā)現(xiàn)長機操縱員將某工地C15混凝土,取舍到C30配合比拌出。
2)某日調(diào)度員發(fā)貨甲工地C25用車號A#裝料,B#車裝乙工地C35,但A#車未及古裝貨,調(diào)度員又未聯(lián)絡(luò)到司機,就叫后一部B#車替換裝貨,而長機操縱員未馬虎核查交驗單間接投單,招致B#司機理論裝甲工地的混凝土卻送來乙工地。
起因綜合:長機操縱員未馬虎核查交貨信息推遲投單。
糾正措施:在工控零碎未片面聯(lián)網(wǎng)先前,先由調(diào)度打印交貨單后,書呈遞由長機操縱員,由其馬虎核查攪和運載車車號、工事姓名、施工部位、強度頭銜、配合比編號無誤能力拌料,拌料結(jié)束批閱確認(rèn),而后能力投單。眼前經(jīng)過ERP零碎開發(fā),將方案錄入生產(chǎn)使命零碎和調(diào)度零碎及工控零碎聯(lián)接在一起,無效預(yù)防長機操縱員和調(diào)度員的人為失誤。
[范例15] 失控,砂石稱。
1)長機操縱員發(fā)現(xiàn)砂石待料槽中砂石重大偏多,告訴車輛過磅砂石有誤。
起因綜合:砂石秤放料閘門舉動未到位,石子閘門就結(jié)束放料。
糾正措施:每班審查氣缸、電磁閥、限位器,對秤從新定期自校象樣后能力生產(chǎn)。
2)長機操縱員拌某工事九層梁板時,未視察預(yù)示數(shù)據(jù)中無該種類石灰卻拌料生產(chǎn),造成拌料報廢,
起因綜合:技能守夜傳遞配合比送來工控機時,該長機無該種類石灰,石灰種類未匹配造成。
糾正措施:請硬件公司及時批改程序,長機操縱員應(yīng)留神各秤稱量狀況,如涌現(xiàn)異樣狀況不得攪和。
[范例16] 附加劑深淺不勻稱,造作成體混凝土緩凝。
某日澆筑某工地14層墻柱、15層梁板混凝土?xí)r,涌現(xiàn)坍落度偏大,初凝工夫勝于20時辰景象。
起因綜合:減水劑罐攪和器故障,造成減水劑密度不勻稱,儲罐下部減水劑密度偏大,凝聚工夫過長。
糾正措施:減水劑務(wù)必定計攪和勻稱,資料員應(yīng)增強巡察,如涌現(xiàn)攪和器停轉(zhuǎn),應(yīng)即時報修。
[范例17] 砂石倉未及時進(jìn)料,造成混凝土和易性差。
某日凌晨5:00供給天上室底板承臺混凝土?xí)r,兩臺拖泵同聲堵管。
起因綜合:碎石進(jìn)料不迭時,碎石倉料位偏低,造成堵管。
糾正措施:增強地面料倉和進(jìn)料巡邏,進(jìn)料裝載機應(yīng)及時上料,地面砂石料倉務(wù)必維持滿倉。夜里技能守夜、資料員和調(diào)度長務(wù)必每兩時辰審查資料進(jìn)料狀況和砂石品質(zhì)。
[范例18] 粉煤灰和礦渣粉小涌現(xiàn)大誤差。
某日粉煤灰和礦渣秤涌現(xiàn)量狀況,單盤誤差大于2%
起因綜合:螺運機轉(zhuǎn)速太快,造成落差過大,全體沖量無奈紀(jì)錄。
糾正措施:由設(shè)施部改觀螺運機牙輪箱變速比,在螺運機和稱量斗間加裝閘閥,掌握資料落差。
[范例19] 量差
某工地投訴量差,按圖紙劃算量與理論澆筑單位相差勝于行政區(qū)劃規(guī)范規(guī)模。
起因綜合:劃算配合比表觀密度時只按說論表觀密度,未乘密實系數(shù)。
糾正措施:生產(chǎn)配合比密度應(yīng)按混凝土嘗試所測的表觀密度乘以混凝土密實系數(shù)(正常取1.01)確定。每班每臺機應(yīng)抽查三車過磅復(fù)核,預(yù)防失控。
4 運載和泵送治理
[范例20] 司機送錯工地。
某攪和運載車司機裝c25混凝土送來另一工地C30。
起因綜合:司機填寫車輛躡蹤表時未看清工地姓名和施工單位,作業(yè)草率粗心。
糾正措施:每部混凝土攪和運載車務(wù)必標(biāo)識明晰強度頭銜,司機在裝完混凝土后,應(yīng)及時填寫車輛躡蹤表上班事姓名和施工單位,防止送錯工地。調(diào)度核心應(yīng)親密留神GPS衛(wèi)星定位零碎車輛運行述況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
[范例21] 司機運載車滾筒瀝水。
某司機裝混凝土?xí)r,滾筒內(nèi)瀝水混凝土坍落度偏大。
起因綜合:前一車在裝洗泵水后,抵達(dá)工地未全副用完,卻未及時將滾筒內(nèi)殘余水卸凈,也未務(wù)求確認(rèn)就裝料。
糾正措施:調(diào)度核心務(wù)必控管裝洗泵車水的攪和車,在接到司機卸水確認(rèn)單后能力告訴裝料。司機洗車后及暴雨過后,滾筒內(nèi)的瀝水務(wù)必卸凈。
[范例22] 漏料、結(jié)料。
1)某日司機在運送混凝土到工地途中,滾筒反轉(zhuǎn)漏料,造成路面大面積凈化。
起因綜合:裝貨前未違犯流程規(guī)程插防反轉(zhuǎn)銷,造成漏料。
糾正措施:規(guī)程攪和運載車司機在裝貨前務(wù)必審查是否插好防反轉(zhuǎn)銷。
2)某日攪和車司機運送某工地C40混凝土,卸料結(jié)束未審查混凝土是否卸完,空車過磅也未觀察回空分量,滾筒內(nèi)剩2方帶回公司。
起因綜合:攪和車司機人為作業(yè)草率粗心,未按規(guī)程流程審查滾筒內(nèi)混凝土卸凈。
糾正措施:增強攪和車司機的品質(zhì)意識培訓(xùn),卸料結(jié)束應(yīng)審查滾筒內(nèi)是否有積料,運載部定期抽查回廠空車分量,防止剩料和相反強度頭銜混凝土混裝。
3)某日攪和車加速機螺絲斷裂,滾筒無奈轉(zhuǎn)動,造成混凝土凝聚在滾筒內(nèi)。
起因綜合:加速機螺絲斷裂,造成滾筒無奈轉(zhuǎn)動。
糾正措施:攪和車司機應(yīng)做好日常車輛審查,一視同仁點審查滾筒加速機螺絲是否上緊或有蜿蜒和裂縫,防止在高速轉(zhuǎn)動時螺絲斷裂,造成混凝土報廢。
[范例23] 泵送爆管堵管。
1)某工地泵送混凝土終了,蕩滌混凝土彈道時,采納氣洗形式,因為壓力過大招致泵管管壁破裂,造成工人負(fù)傷。
起因綜合:泵車自備水箱水量有余,采納拆洗形式無奈全副將混凝土洗出,而采納氣洗形式,氣洗壓力是拆洗壓力的3倍,接在尾部的泵管管壁較薄,無奈接受氣洗壓力而破裂,造成混凝土飛出傷人。
糾正措施:寬大制約氣洗形式,禁用薄舊泵管。泵管入口處的軟管單位使不得勝于兩條且彎折不宜勝于90度。洗泵的水由攪和車專門從攪和站裝滿運送來當(dāng)場運用。增強人員保險操作培訓(xùn)。
2)某工地施工十五層柱墻時,泵送時潤管的水和砂漿都未能泵出,造成已發(fā)貨混凝土全副退車。
起因綜合:在施工十四層梁板終了后,拖泵切割環(huán)滲水重大,用拆洗形式無奈洗出全副混凝土,殘留全體混凝土和石灰袋在彈道中。
糾正措施:定期審查和更替切割環(huán)等易損配件。洗管時應(yīng)先將布料桿折除離開蕩滌,洗管結(jié)束務(wù)必審查石灰袋已洗出,托管前務(wù)必審查彈道是否通順。
5 當(dāng)場施工治理
[范例24] 泵送砂漿澆入構(gòu)造部位。
某工地二層梁板拆模后,發(fā)現(xiàn)全部梁底涌現(xiàn)反砂掉皮景象。
起因綜合:泵送混凝土前運用清水和同配合比砂漿光滑彈道時,將砂漿集中澆筑到梁底,因為水和砂漿混和后強度升高,而造成反砂和脫皮景象。
糾正措施:泵送混凝土前,光滑用的石灰砂漿應(yīng)疏散布料,不得集中澆注在同一處。
[范例25] 相反附加劑混用。
某工事供給時配合比采納聚羧酸減水劑,而當(dāng)場質(zhì)檢員未留神配合比中附加劑種類,當(dāng)當(dāng)場坍落度偏時辰,按萘系減水劑調(diào)整量退出萘系減水劑8kg,造成混凝土和易性差退回。
起因綜合:當(dāng)場質(zhì)檢員對新技能新常識主宰有余,聚羧酸減水劑和萘系減水劑混用時不相溶,造成混凝土和易性差。
糾正措施:由嘗試室增強對當(dāng)場質(zhì)檢員培訓(xùn),相反附加劑不得混用。
[范例26] 柱子拆模脫皮。
11月份某廠房一層柱施工后拆除沙盤,發(fā)現(xiàn)柱子名義混凝土脫落。
起因綜合:11月份遇氣溫驟降,混凝土凝聚工夫偏長,拆模工夫太早,造名譽掃地義脫層。
糾正措施:時常關(guān)注天氣預(yù)報,遇天氣降溫時,應(yīng)調(diào)整附加劑配方中緩凝成份,防止凝聚工夫太長。
[范例27] 混凝土路面起殼,裂縫。
某日施工市政途徑抗折4.5MPa,割縫一側(cè)涌現(xiàn)數(shù)條修長裂縫。某工地施工路面時,上部混凝土起殼,而下部混凝土還未軟化。
起因綜合:路面施工結(jié)束,割縫工夫太晚,將名義已軟化的混凝土拉裂。混凝土凝聚工夫偏長,而名義未遮蓋和澆水。
糾正措施:留神施工抹面養(yǎng)護(hù),切縫工夫應(yīng)在混凝土達(dá)成設(shè)計強度25%~30%時切割,混凝土凝聚工夫不宜過長。
[范例28] 天空的面層起粉。
某工地施工天上室面層c20混凝土,名義涌現(xiàn)起粉景象。
起因綜合:施工單位下達(dá)使命單為天上室找平層,未注明為車庫耐磨地坪,配合比中摻粉煤灰占膠結(jié)材15%,涌現(xiàn)粉煤灰上浮景象。
糾正措施:由施工方在生產(chǎn)方案和使命單下達(dá)時寫清澆筑部位,對該部位配合比宜摻粉煤灰摻量小于8%。
[范例29] 身下樁施工堵管、斷樁。
身下樁施工日,因為等零數(shù)工夫長、路況差造成陷車,又無奈及時施救,泵車故障未及時更替或鋼骨籠卡住排水管造成斷樁。
起因綜合:身下樁施工日,務(wù)必保障陸續(xù)澆灌,預(yù)防混凝土分層離析和中止工夫太長。
糾正措施:身下樁施工務(wù)必預(yù)備緊缺車輛,泵車設(shè)施完整,保障陸續(xù)供給,并制訂應(yīng)急措施,預(yù)防設(shè)施故障時造成斷樁。
[范例30] 樁基混凝土強度偏低。
某工地施工日,因為泵車堵管時正下暴雨,造成樁內(nèi)流入一大批雪水,樁基抽芯強度偏低,而規(guī)范養(yǎng)護(hù)試件強度相符務(wù)求。
起因綜合:該樁為人工挖孔樁,芯樣上部和中部強度象樣,下部偏低,應(yīng)是樁內(nèi)有瀝水未抽腌臜造成水灰比偏大,強度升高。
糾正措施:供給人工挖孔樁時,應(yīng)審查樁底水是否抽干,下暴雨時放量防止施工樁基。
[范例31] 同條件試件強度不象樣。
某工事一層夾墻柱同條件試件抗壓強度C35,規(guī)范養(yǎng)護(hù)試件強度相符務(wù)求,而同條件養(yǎng)護(hù)試件只達(dá)成85%。
起因綜合:夏季施工的當(dāng)場同條件養(yǎng)護(hù)試件在未達(dá)成600℃·地利就送檢,而造成強度偏低。
糾正措施:務(wù)求工地增強同條件養(yǎng)護(hù)試件治理,紀(jì)錄每天均勻熱度和累計熱度,抵達(dá)務(wù)求時能力送檢。
[范例32] 樓板裂縫與養(yǎng)護(hù)。
某工地18層梁板C30泵送混凝土,涌現(xiàn)名義塑性裂縫。
起因綜合:當(dāng)大氣濕度<100%,混凝土外部潮氣揮發(fā)就會產(chǎn)生干縮。在澆注完混凝土后,施工人員未及時在初凝后退行二次抹面和遮蓋,并澆水養(yǎng)護(hù),且外界天氣燥熱,高層風(fēng)速很大,造成混凝土拉應(yīng)力大于混凝土晚期抗拉強度而產(chǎn)生裂縫。
糾正措施:增強對施工單位宣貫,對準(zhǔn)施工班組務(wù)求在混凝土初凝前二次抹壓,肅清晚期塑性膨脹裂縫,盡早澆水或噴霧養(yǎng)護(hù)預(yù)防名義干縮,并應(yīng)履蓋塑料地膜或養(yǎng)護(hù)毯。有條件的施工單位可搭擋風(fēng)墻或車篷,做好保鮮保濕作業(yè)。
[范例33] 外墻裂縫。
某工事天上露天墻強度頭銜C40P10泵送施工,拆模后一個月內(nèi)多條豎向貫通裂縫,坐落柱側(cè)一米、跨中部位及住口部位下方。
起因綜合:審查外墻程度筋間距達(dá)200mm,拆模后長期曝露于大氣中,未及時做防水和回填。
糾正措施:墻體易于涌現(xiàn)豎向膨脹裂縫,程度筋間距宜小于150mm,墻體中部和端部300~400mm規(guī)模內(nèi)程度筋間距宜為50~100mm,墻體與柱子聯(lián)接部位宜拔出1500~2000mm、φ8~10mm增強筋,拔出柱子200~300mm,拔出邊墻1200~1600mm;構(gòu)造住口部位、變截面部位和出出口部位適量增多附加筋。墻體拆模后不易養(yǎng)護(hù),應(yīng)采納花管噴淋維持濕度,縮小混凝土膨脹,并盡快做防水和回填作業(yè)。
[范例34] 地梁承臺沉縮。
某工地的地梁涌現(xiàn)沿鋼骨位置沉縮裂縫。
起因綜合:施工內(nèi)中混凝土采納泵送施工,坍落度較大,澆注后砂石等填料密度較大的資料向下遷徙,遇到鋼骨阻隔,就會沿鋼骨走向產(chǎn)生裂縫。
糾正措施:混凝土坍落度不宜過大,澆注結(jié)束用振搗棒振搗后,在初凝前一時辰左右應(yīng)再次振搗并抹平。
[范例35] 柱底爛根涌現(xiàn)蜂窩麻面。
某工事澆筑一層柱非泵送c30混凝土,拆模后在柱子底部和邊角涌現(xiàn)蜂窩麻面。
起因綜合:柱子高低勝于4米,鋼骨較密,混凝土從頂部灌注時產(chǎn)生離析。
糾正措施:務(wù)求施工單位先澆筑同強度頭銜的砂漿墊底,而后澆筑混凝土,配合比砂率宜適當(dāng)增多。